云南经济管理学院积极落实《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》的要求,深化产教融合、以全心服务为宗旨、以高质量就业为导向,合力打造现代高端服务人才培养平台,目前开设有空中乘务、高速铁路客运服务专业。学院自有实训基地及完善的实训设备、详实的培养计划、完善的教学及管理体系,以及由来自南航、海航等知名航空公司乘务专业人才组成的专业培训及职业教育师资团队。
多年来借助于成熟的运营及管理体系,为广大学员打造出了广阔的就业平台,目前已与国内外多家知名航空公司、邮轮集团建立良好合作关系和通畅的人才输送渠道,并形成定向培养模式,在国内交通运输职业培训领域中打造出较高的专业品牌声誉,为国际及国内航空公司、机场单位、邮轮公司输送了大量空乘、地勤、海乘优质人才。
学院聘请专业素质高、理论水平高、实践能力强的航空公司资深空乘专家组成全职教师团队,并确定以职业素质养成和职业核心能力培养为主线的专业教学方案,注重对学生的职业能力培养,积极构建并形成“专业基础课程+岗位模拟实训+对口定岗实习”的工学结合人才培养模式。
课程体系
通过调研归纳相关岗位所需职业素质及专业能力,确定培养的能力项目,进而根据素质、能力模块选择支撑课程,最后,系统、全面构建、优化专业课程体系。由于高速铁路单位对高铁服务人才的要求较高,对形体和礼仪要求比较严格,因此,礼仪等课程连续三个或四个学期开设,具体岗位覆盖高铁服务和站内服务,以增加学生技能,拓展就业方向。
1.核心课程设置表
专业核心课程 | 典型工作任务 | 职业能力 | 主要教学知识、技能点 | 参考学时 |
高速铁路客运服务 |
T1 、T2
| A1-1 A1-2
A2-1 A2-2 | K1-1:票务、乘车手续 K1-2:旅客沟通 K1-3:安检、联检服务 K1-4:行李、货物 | 144 |
高速铁路动车乘务实务 |
T3
| A3-1 A3-2 A3-3
| K2-1:对客交流外语 K2-2:餐饮服务 K2-3:设备使用 K2-4:医疗、应急 | 72 |
高铁乘务英语 |
T1 、T2、 T3 | A1-1 A1-3 A2-1 A2-2 A2-3 A3-1 A3-2 A3-3
| K4-1:主要岗位对客交流常用表达 K4-2:实用商务文书写作
| 72 |
2.课程项目、情境
每门专业课程要选取若干项目或任务作为情境教学的载体,课程教学要将工作过程融合在项目或任务训练中。
专业课程学习情境总表
学习情境 核心课程 | 情境/项目一 | 情境/项目二 | 情境/项目三 | 情境/项目四 | 情境/项目五 |
综合交通运输概论 | 铁路运输基本设备 | 公路运输基本设备 | 水路运输基本设备 | 航空运输基本设备 | |
高铁乘务英语 | 售票窗口英语 | 对客交流(站内) | 对客交流(客舱) | 铁路服务规章解释 | |
高速铁路动车乘务实务 | 列车票务处理 | 客运乘务工作 | 车内设备设施 | 编制客运记录 | 列车班组管理 |
城市轨道交通运营安全及应急处理 | 安全保障体系 | 事故处理 | 危险源辨识与控制 | 安全检查表 |
(三)数字化(网络)学习资源
利用现有网络教学平台,每门专业课程都建立网络教学资源库,用于辅助教学。
核心课程(6门左右)
综合交通运输概论、形体训练、高铁乘务礼仪、铁路客运规章、高速铁路客运服务、高速铁路动车乘务实务、城市轨道交通及应急处理。
铁路职工工作证
普通话证书
全国英语等级考试证书
主要是在各铁路局、各大型火车站从事乘务安全、车站售票、安检、检票、接待、客服代表、车站商业服务等工作。
本方案在经过对学生、企业的调研的基础上,结合合作办学对象的人才培养方案, 按照以社会需求为目标、确定学生就业岗位群,即高铁与车站两大部分,制定学生的知识、能力、素质结构,围绕技能培养构建培养体系的思路,开设课程较全面,但单门课程课时量不大,注重知识的全面,强调实际操作。
在课程体系方面,本方案兼顾高铁乘务服务和站内客运服务两个方面,专业课以“够用”“管用”为原则。结合我院与合作企业的具体师资及实训条件,在校内教学部分注重培养学生的基础技能和服务意识、服务态度和专业素养,在企业实习方面注重技能的拓展和就业、面试等方面的技能。由于高铁乘务等高端服务岗位对工作人员的形象礼仪及外语的要求较高,因此这部分的课程开设从一年级开始一直延伸到二、三年级,注重培养的持续性。
实践教学方面,能在实训室和实训基地完成的课程全部实现实践教学。方案遵循高铁管理专业职业教育对象的学习特点、认知以及职业能力形成的规律,以认识实习、校内实践、顶岗实习、毕业实习为链条,嵌入职业资格标准和行业标准,凸显职业教育的专业性和应用性。
高铁实训基地
刘红英
旅游管理专业硕士,中共党员。2008年至今,一直从事企业人力资源管理工作,有丰富的实践经验。2021年加入云南经济管理学院,担任现代乘务教研室主任。持有大学英语六级、社会心理指导师、国家高级礼仪培训师、国家绿色饭店内审员、云南省温泉与水疗行业星评员等资格证;2020年至今,成为全国妇联巡讲团公益讲师,北京新精英昆明“做自己节”承办人。曾为大理海湾酒店、玉溪中玉酒店、云南白药大理颐云度假养生酒店、浙江慢方适文旅集团等多家企业进行服务礼仪与质量提升培训。同时协助安宁市就业局完成街道办、乡村振兴服务礼仪培训。日常教学,以面向市场、面向用人单位为主,让教学与学生、与市场三方结合,让学生快速成长。主要担任《高铁服务礼仪》、《中国手语》课程教学。
陈姝蓉
工作经历:南方航空深圳分公司,空中乘务,飞行2年,在南航深圳分公司执飞过A319、A320、A321、A330-200、A330-300等机型,累计飞行时间超过1500个小时,为后舱乘务长;工作期间表现良好,没有出现过任何差错和失误,曾收到过旅客的书面表扬信。入职云南经济管理学院,先后担任空中乘务专业与高速铁路客运服务专业《形体与礼仪》核心课程教师,指导学生毕业设计。致力于理论与实操结合教学。持有乘务员训练合格证、高级礼仪培训师双证证书、公共营养师证书、健康管理师证书。
李静
云南师范大学艺术教育(空中乘务方向)专业,工作经历:云南祥鹏航空飞行5年,特 长:钢琴十级、声乐(美声)专业十级,中国民航运输协会认证安全教员,入职云南经济管理学院2年多时间,先后担任空中乘务专业与高速铁路客运服务专业多门核心课程教师,指导学生毕业设计。致力于理论与实操结合教学,是民航安全类教员的优秀典范。
铁路还承担着国防建设、国土开发、经济发展、扶贫工作,尤其是“一带一路”建设等关乎国家发展和命运的重大使命。在这种大的市场和政治需求下,在国家大力支持和巨额投资保障下,中国高铁以令人望尘莫及的工程质量和建设速度贯通着城镇和地区,未来五年高铁要实现大城市的基本全面覆盖,需要大量的高铁地铁管理和应用型高铁乘务专业人才。
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